冷压成型插片散热器是一款更高效，更紧凑的风冷散热器，相对环氧粘合插片散热器和其他组合散热器更有效，其中它具有以下特点。

一、环氧粘合翅片铝散热器

粘合插片散热器没有了翅片高宽比的限制和翅片间距的限制。到目前为止，大多数插片通过环氧胶实现，高导热环氧胶充填到翅片和基板结合处，其并不占用空间也不妨碍热量的流动，高导热环氧胶的厚度通常约0.13mm，在大多数应用中并不容易检测到热阻的影响。这种制造方式可以实现高宽比达到40：1.但由于手工装配，在人力成本上很高，再加上环氧胶的成本，产品的价格远高于型材散热器。通过测试，强度和制造方便程度上优于环氧胶粘的生产方式，热性能上也有所提高。

翅片和基板均有6063－T5成型，有效的把翅片嵌合进基板的沟槽中。这种装配工艺使翅片和基板结合一体化，热承载性能好，热流无障碍的从基板输出，新的全金属嵌合散热器强度比环氧交合的高12%，这种生产工艺的翅片拉拔强度接近铝型材挤压散热器。

二、更好的热传导性

这种工艺的关键在于结合部位的空气残留情况，，残留的空气形成一个阻碍热流的屏障，空气残留层的厚度和大小决定了热阻增加的程度。小区域的高热浓缩加以冷却表面的高速气流，会放大空气结合部的热问题。驱动总热流的较高热流量通过较小的截面导致温度的不同，较高的流速，会达到3米每秒，提高了冷却效果，但降低了翅片的效率。较高的流速降低翅片的效果是因为热以较高的速率从热源到铝散热器的冷端，热边到冷边的热残留部位热阻抗将放大，在较高的风速和高热流冷却带那个高热流密度能够引起散热器的温度升高2－4℃

三、翅片界面的几何尺寸

冷压新工艺重要的一个方面就是确保翅片和基板的精密几何尺寸。大量的试验表明那种形状可以在生产装配是可以把空气排除并紧密嵌合金属。目前环氧胶粘合部分为矩形界面，这种嵌合能够实现粘结强度，并可以把空气排除出结合部位。

早期的金属嵌合翅片，在基板的沟槽底部张开，当翅片装配到沟槽中，平地几何形状会在滚压成型过程中形成一个空气囊，这是在滚压做成中两个平面不匹配造成的。

新一代的全金属铝散热器使用一个逐步变细的底部几何形状翅片，配合一个相应的基板沟槽，底部变细，提供了许多的优点，在予形变过程中，翅片放对位置并在冷压形变前控制住，采用轻微的辅助支撑，翅片底部的锥形保持翅片竖直并平行，这就减少了装配时间和劳动成本。冷压成型过程中，底部逐渐变细的翅片和基板沟槽精密配合，消除空气截留。翅片间的材料细致的流过翅片的根部，机械的锁定翅片的位置，并避免结合部位受污染。产品可以像型材一样加工。革新的工艺增加了翅片的数量，扩张了冷却表面积，高宽比率可达到35：1.甚至更高

新的全金属散热器可以提供宽范围的尺寸，但和传统的型材，环氧粘合散热器一样，在高度，宽度和翅片密度上有一定的限制，主要的限制就是基板的宽度。

四、抗拔强度

冷压成型铝散热器比胶粘散热器的强度提高20%，在加工过程中有更紧密、更可控的偏差。新的工艺设计主要是为了降低成本。减少了装配劳动和制造标准零件的能力。实现这个目标。挤压鳍片不需要额外的锯齿费用。它们简化了定制肋片部件的制造，以增加暴露的表面积，并产生可测量的热性能增益。

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